目前許多物流企業試圖通過采用綠色節能建筑、綠色汽車等實現可持續發展，但這些會有很多前期的投入，企業為此需要在短期內付出大量的資金。尤其是目前市場上所謂綠色節能車輛還處于發展階段，技術并不十分成熟，使用效果還很難評估，投入產出回報也不好預計。與此同時，這些油耗低綠色環保型的車輛價格本身較高，如果大量購買會給企業增加沉重的成本負擔。相比而言，托盤循環共用是從商業模式上的一種革新，不存在材料、技術上的爭議性，只是換了一種運作模式，企業在使用之后節約效果立竿見影。據介紹，在托盤循環共用模式中，租賃一塊鋼托盤的成本，雖然與購買相差無幾，但若加上后期的維護、維修、管理等成本，租賃托盤的成本更低。“根據我們的測算，企業租賃托盤的年均成本是低于購買托盤的年均成本的。”以往使用自購托盤時，一些企業可能會購買價格相對便宜的托盤，甚至品質很差的一次性托盤，前者用壞了簡單維修后繼續使用，但是致使托盤使用壽命變短，而后者一次性使用完就扔掉了，造成了浪費。而在循環共用方式中，青島順義金屬制品有限公司鋼托盤租賃服務商所提供的托盤本身是品質非常好的(因為托盤在循環共用中需經多次流轉，優良的品質是確保正常流轉的基本前提)，加上專業化的托盤管理和維修保養，可以讓托盤的使用壽命大幅度延長。這種綜合成本的節約是很客觀的。正因如此，托盤循環共用在實踐中更加可行，更容易被企業接受，也更具有現實意義。

循環經濟帶來更大價值：托盤循環共用本質上是循環經濟，除了經濟效益，它更大的價值還是在于綠色和環保效益。它不僅能夠給企業帶來直接的成本節約，從更大范圍看，是對社會資源的節約，降低碳排放。鐵托盤循環共用帶來了托盤使用方式的變革，模式從一次性使用或者是不合理、低利用率的使用，變成更高效的使用，本身已經在一定程度上實現了資源節約。而在靜態使用中，通過減少不必要的浪費，比如淡旺季的調劑，沒有必要按照峰值采購，而是按照實際使用量進行租用，不同企業在同一區域內就實現了共享，使得不同企業、行業之間也可以共用托盤，實現了托盤在更大范圍的循環共用。而另一種是在長距離帶板運輸中，企業由原來的使用一次性托盤到多次使用，即使通過回收方式多次使用，也會有燃油與能耗的挑戰。，還有一些企業在帶板運輸中，面臨空板回運的難題，比如一些像冰激凌等冷鏈長途帶板運輸過程中，企業會將空的托盤運輸回來，由此不但會產生很高的運輸成本，還會消耗很多的燃油。